solare

25% din energia electrica din lume, de la energia solara, pana in 2050. Cum?

Cercetatorii care studiaza energia solara au prezentat recent doua noi analize privind acest tip de energie. Cheia acestor analize o reprezinta faptul ca pana in anul 2050, aproximativ 20-25% din energia electrica din lume sa provina din energie solara.

Ca si termen mai scurt, se asteapta ca pana in 2020, macar 10% din totalul energiei electrice sa fie de la energie solara. Insa pentru a se atinge aceste scopuri, sunt necesare unele masuri, printre cele mai importante fiind politici clare care sa sprijine energia solara. Aceste politici ar trebui implementate pentru a se asigura ca pot inlocui retelele de electricitate si ca pot deveni competitive cu alte forme de electricitate. … >>

Energia solara este viitorul (2)

continuarea articolului precedent

In plus pentru a construi panouri mai mari si mai multe, viitorul energiei solare consta in construirea de noi cladiri si retro-montarea mai multora dintre cele vechi. Atat timp cat tendinta livrarilor de energie alternativa continua, expertii prezic ca majoritatea, daca nu toate, din noile cladiri vor avea panouri solare de energie instalate pe acoperisuri. Deoarece acestea sunt usor de instalat multe cladiri mai mari vor beneficia de imbunatatiri pentru a utiliza energie solara.

Un factor incurajator cu privire la viitorul energiei solare este faptul ca multi dintre cei mai mari inovatori din lume aleg sa se concentreze asupra gasirii unor noi tehnologii de exploatare a energiilor regenerabile. O tehnologie noua privind panourile solare este amplasarea lor in statiile mijloacelor de transport in comun. Situate in cele mai multe cazuri in zone insorite, statiile pot fi un suport bun pentru panouri solare, iar energia obtinuta astfel poate fi folosita pentru a le ilumina pe timp de noapte. … >>

Viitorul energiei solare in transporturi (1)

Sunteti la curent cu provocarile mondiale privind energia solara? Este o cursa speciala pentru autoturisme solare. Masinile solare au in esenta retele de celule fotovoltaice, care transforma razele solare in energie electrica utilizabila. Scopul cursei este de a sensibiliza cu privire la utilizarea energiei solare privind transportul si dezvoltarea altor forme alternative de energie. Viitorul utilizarii energiei solare cu privire la transport poate fi inca un pic incert, avand in vedere dificultatile de ordin practic implicate in trasformarea masinilor obisnuite in masini solare, dar ideea este sa nu ne pierdem sperantele ca se va dezvolta ceva promitator si util. In acest moment, masinile solare au fost construite pentru a se alatura automobilelor solare de curse. Foarte putini au fost cei care au construit pentru scopuri practice si comerciale. Exista mai multe motive pentru care masina solara ramane in urma.

Proiectarea unei masini solare se bazeaza pe sistemul electric al vehiculului, a sistemului de control, a fluxurilor de energie electrica de celule fotovoltaice pentru baterii, pentru roti, si pentru controale. Motorul electric care pune in miscare vehiculele este alimentat exclusiv cu energie electrica produsa de celulele solare. Celulele solare functioneaza pe baza numarului de celule instalate pe vehicul, care pot produce mai mult sau mai putin de 1000 de wati de putere de la razele soarelui. Pentru a va face o idee, 1000 de wati au suficienta electricitate pentru a alimenta un fier de calcat electric sau chiar un prajitor de paine. … >>

Genti solare pentru incarcarea bateriilor

Cu toate ca nu este o noutate, cei de la NoonSolar au inventat in anul 2007, geanta care-ti incarca bateria telefonului sau mp3 playerului sau orice alta baterie ce nu necesita multa energie. Procedeul este unul foarte simplu de altfel, firma ofera o geanta ce are pe una dintre fete, un sistem solar de captare a luminii soarelui. Acest sistem transmite totul mai departe la cateva componente speciale ce se afla in geanta si care sunt prevazute cu mufe si suporturi pentru formate clasice de baterii. Manualul unui astfel de sistem poate fi accesat aici.

Se vorbeste de un timp de 5-7 ore pentru acumularea unei energii necesare pentru incarcarea unei baterii obisnuite de telefon, iar tipul de transfer efectiv al energiei de la bateria gentii la cea a telefonului este unul norma de incarcare de la priza. La lansarea acestui produs, pretul pornea de la 275$ si ajungea la 400$ pentru modele de varf. In momentul scrierii acestui articol, pretul a coborat la 100$ pentru modelul cel mai ieftin. Aceste genti sunt atat pentru barbati, cat si pentru femei.